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CARACTERISTIQUES
LOGICIEL


Navigator NANO S

pratique interface de diagnostic

CONÇU POUR LES BESOINS DES REPARATEURS AUTO

Navigator nano S est l’interface véhicule TEXA de dernière génération qui permet d’effectuer toutes les opérations de diagnostic sur autos, véhicules utilitaires légers, motos, scooters, quad et scooters des mers.

Tout dans Navigator nano S a été soigneusement conçu et réalisé pour répondre aux besoins actuels des ateliers de réparation et leur permettre d’effectuer tous les essais de diagnostic de façon simple et rapide.

Une interface petite, légère et ergonomique conçue pour fonctionner de façon simple et automatique avec les interfaces d’affichage TEXA de nouvelle génération tels que AXONE Nemo, AXONE 4 Mini et MULTI PEGASO.

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Robustesse et soin des details

La robustesse alliée au soin des détails et à des solutions technologiques innovantes.

C’était l’objectif premier de l’équipe de recherche et développement TEXA lors de la réalisation de Navigator NANO S. Toutes les étapes d’étude et de conception se sont concentrées sur cet objectif pour donner naissance à une extraordinaire interface de diagnostic techniquement innovante.

Les nouvelles solutions apportées à la fabrication, ont rendu l’appareil encore plus fiable lors de la connexion et la déconnexion de la prise diagnostic du véhicule.

Une puissante lumière permet d’éclairer la prise diagnostic du véhicule de façon à la rendre facilement visible où qu’elle se trouve. Les leds de fonctionnement sont placées face à l’opérateur pour une meilleure visibilité et lisibilité.

Navigator NANO S, à la fin des opérations, émet un signal sonore particulier qui permet de le localiser immédiatement en cas d’oubli à l’intérieur du véhicule.

Diagnostic sans compromis

Navigator nano S fonctionne parfaitement avec les interfaces d’affichage TEXA qui utilisent l’extraordinaire système d’exploitation IDC5 dans toutes ses fonctions, y compris les plus avancées comme par exemple :
- TGS3s qui permet l’analyse automatique de tous les boîtiers électroniques diagnosticables*qui se trouvent à bord du véhicule (scan automatique et ultra-rapide des calculateurs)
- VIN SCAN pour l’identification automatique du véhicule grâce au code VIN
- “PANNES RESOLUES” powered by Google
- ... et tout le reste d’IDC5

*L’analyse TGS3s pourrait ne pas être disponible pour les véhicules les plus anciens.


FONCTIONS EXCLUSIVES

Services au client TEXA

À côté des outils proprement dits, TEXA propose toute une série de services pour les maintenir à jour face à l'évolution constante et effrénée des véhicules, en fournissant une aide concrète dans la résolution des pannes et en garantissant au garage une compétence à 360°.

Les principaux services TEXA sont TEXPACK, contrat annuel de mise à jour pour tous les types d'environnement et TEX@info (bulletins techniques, fonction "PANNES RÉSOLUES" powered by Google, accès au Call Center et iSupport).

En outre TEXA dispose d'un magasin virtuel, accessible directement à travers le logiciel TEXA, qui permet de demander l'activation de nombreuses applications liées au monde de la réparation.

Pour découvrir les services en détail TEXA, s'il vous plaît cliquez sur le lien ci-dessous.
 
ENTREZ DANS L’UNIVERS DU

 

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

PROCESSEUR
CORTEX M3 STM32F103 72MHz

MEMOIRE
Mémoie SRAM externe : 8 Mbit organisée 512 Kbytes x 16 bit
Mémoire NAND Flash externe : 2 GBit sur bus à 8 bit

BATTERIE INTERNE
Lithium-polymère, simple cellule, 3.7 V 250 mA/h

BATTERIE VEHICULE
Gestion systèmes à 12 VDC

ALIMENTATION EXTERIEURE
8 ÷ 16 V

CONNEXION CABLEE
Virtual RS232 par USB 2.0 Device

CONNEXION SANS FIL
Bluetooth Classe 1

COMMUTATEUR ELECTRONIQUE
2 voies, 13 positions indépendantes
CONNECTEUR DIAGNOSTIC
OBD

ENVIRONNEMENT

Température de fonctionnement : 0 ÷ 50 °C
Température de stockage : -20 ÷ 60 °C
Humidité de fonctionnement et de service : 10% ÷ 80% sans condensation

DIMENSIONS
51x23x100 mm

POIDS
72 g

PROTOCOLES D'AUTODIAGNOSTIC
Codes de clignotement (blink codes) K, L (avec protection de courant à 60mA) ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO 11898-2, CAN ISO 11898-3, SAE J1850 PWM et VPW

NORMES
Directive : 1999/5/CE
Sécurité : EN 60950-1
Compatibilité électromagnétique : EN 301 489-1, EN 301 489-17
Systèmes radio : EN 300 328-2